海西房产网（微信大众号：fjhxfcw）音讯：2025我国福州世界招商月发动典礼暨“万商聚集有福之州”全球招商大会将于5月18日在福州举办。

  福州市招商办推出“2025我国福州世界招商月”系列报导，展示福州市各级招商部分招商效果，共享招商经历，以招商引资的新成效助力全市高质量开展。

  5月13日，微信大众号“海博TV”刊发系列报导⑧《闽侯县聚“链”成势，奏响兴业强音》。

  文章泄漏，闽侯县区位优势明显，交通动脉贯穿全域。闽侯县环抱、拱卫福州主城区，汽车城、大学城、大县城与机场仅50分钟车程，境内12条高速及国省道、14座跨江大桥、多条地铁线路与主城区联为一体。

  当时闽侯县正全面提速四环路、S1线沿海快线、双福高速、港后铁路等路网联通作业。跟着路网系统的继续完善，闽侯县与福州主城区的时空间隔将进一步缩短，为人才流动、工业协同、要素互通奠定坚实基础。

  据了解，2025年2月福州市发改委对外发布2025年市重点项目名单。在140个准备项目名单傍边，福银高速福州晋安新店至闽侯上街段位列其间。

  银高速福州晋安新店至闽侯上街段即为福州“四环”未贯穿路段。此次官方清晰列入福州准备重点项目，意味着十分重视的“四环”本年将有重大进展。

  2024年12月16日，《闽侯县县域归纳交通专项规划（2021-2035）》正式印发履行。

  《规划》清晰，规划期内闽侯县将在“三纵两横一联”高速公路骨架网的基础上，推进福州至福清高速公路、京台高速扩容工程、高速公路收费站外移工程建造以及光亮、兰圃互通改建工程，完善闽侯县高速公路网，加强与周边各市县联络。

  这其间就包括福银高速福州晋安新店至闽侯上街段工程（福州四环段未贯穿路段）。

  项目起于古城互通，经过匝道联接绕城高速，经桐口、光亮、侯官，于闽侯上街改造现有沙堤互通为沙堤复合式纽带互通，与福银高速联接。

  项目全长约20.05公里，预算出资约110亿元。全线拟选用双向六车道高速公路规范建造，规划时速100公里。

  其间，闽侯段13.02公里，预算出资约83亿元，设桐口出进口、光亮复合式纽带（含落地匝道）、沙堤复合式纽带（含落地匝道）3处互通。

  福州中心城区市政快速环线“四环路”，环绕建造福州都市圈及城区向外拓展的需求，沿着“东进南下，沿江向海”的城市空间开展主头绪。

  串联福州主城核心区、大学城、汽车城、长乐、马尾、荆溪等区域，构成周边组团的快速串联互通，并经过放射线与沿海新城、世界航空城、丝路海港城、连江物流城构成紧密联络。

  规划线位走向为：东部快速路-新店外环路-绕城高速-绕城高速三环外绕线-闽侯三桥-京台高速（福银高速）-沈海高速。

  四环线公里，其间东北段使用既有路途新店外环、东部快速通道，长25公里；西北段需新增 S308外绕线公里。

  西北段起于绕城高速古城互通，总算京台高速沙堤互通。该段为新建路途，分为闽侯三桥工程、S308 外绕工程，全长17公里，规划断面双向六车道。

  该段与绕城高速、工业北路延伸线、闽侯江滨路、上街江滨路、国宾大路、京台高速等多条干道联接，全线处。

  西南段为京台高速（沙堤互通-青口纽带段）、沈海高速（青口纽带-马尾亭江收费站）段，全长 60 公里，断面为双向4车道（青州大桥双向6车道）。

  近期拟选用发卡不收费形式，远期结合高速外环线建造逐渐进行市政化改造，拟对沿线断面进行拓展改造，收费站及互通优化布局。

  据福州电视台《福州新闻》报导，2024年11月26日，福建省委常委、福州市委书记郭宁宁赴马尾、长乐宣讲习在福建调查时的重要讲话精力并调研冲刺四季度经济作业。

  在这则报导画面中，福州都市圈高快速路网一体化开展专项规划布局图显现，福州“四环”估计2028年闭合，总路程102公里，待建17公里；“高速环”估计2038年通车，总路程178公里，待建80公里。

  接连、快速的城区“四环路”，能在串联中心城区的一起，与沿海新城树立轴向联络，让连江、琅岐、长乐、闽侯等地“环环相扣”，完成中心城区与三江口、沿海新城、大学城、东南汽车城、世界航空城等区域的快速互联互通。

  经过相交的高速路快速路网，完成中心城区“321”快速系统方针（即主城区至沿海新城30分钟，主城区至各组团20分钟，中心城区上快速路10分钟），让全市交通快速网络系统性全面掩盖。

  海西房产网（微信大众号：fjhxfcw）音讯：2025我国福州世界招商月发动典礼暨“万商聚集有福之州”全球招商大会将于5月18日在福州举办。

  福州市招商办推出“2025我国福州世界招商月”系列报导，展示福州市各级招商部分招商效果，共享招商经历，以招商引资的新成效助力全市高质量开展。

  5月13日，微信大众号“海博TV”刊发系列报导⑧《闽侯县聚“链”成势，奏响兴业强音》。

  文章泄漏，闽侯县区位优势明显，交通动脉贯穿全域。闽侯县环抱、拱卫福州主城区，汽车城、大学城、大县城与机场仅50分钟车程，境内12条高速及国省道、14座跨江大桥、多条地铁线路与主城区联为一体。

  当时闽侯县正全面提速四环路、S1线沿海快线、双福高速、港后铁路等路网联通作业。跟着路网系统的继续完善，闽侯县与福州主城区的时空间隔将进一步缩短，为人才流动、工业协同、要素互通奠定坚实基础。

  据了解，2025年2月福州市发改委对外发布2025年市重点项目名单。在140个准备项目名单傍边，福银高速福州晋安新店至闽侯上街段位列其间。

  银高速福州晋安新店至闽侯上街段即为福州“四环”未贯穿路段。此次官方清晰列入福州准备重点项目，意味着十分重视的“四环”本年将有重大进展。

  2024年12月16日，《闽侯县县域归纳交通专项规划（2021-2035）》正式印发履行。

  《规划》清晰，规划期内闽侯县将在“三纵两横一联”高速公路骨架网的基础上，推进福州至福清高速公路、京台高速扩容工程、高速公路收费站外移工程建造以及光亮、兰圃互通改建工程，完善闽侯县高速公路网，加强与周边各市县联络。

  这其间就包括福银高速福州晋安新店至闽侯上街段工程（福州四环段未贯穿路段）。

  项目起于古城互通，经过匝道联接绕城高速，经桐口、光亮、侯官，于闽侯上街改造现有沙堤互通为沙堤复合式纽带互通，与福银高速联接。

  项目全长约20.05公里，预算出资约110亿元。全线拟选用双向六车道高速公路规范建造，规划时速100公里。

  其间，闽侯段13.02公里，预算出资约83亿元，设桐口出进口、光亮复合式纽带（含落地匝道）、沙堤复合式纽带（含落地匝道）3处互通。

  福州中心城区市政快速环线“四环路”，环绕建造福州都市圈及城区向外拓展的需求，沿着“东进南下，沿江向海”的城市空间开展主头绪。

  串联福州主城核心区、大学城、汽车城、长乐、马尾、荆溪等区域，构成周边组团的快速串联互通，并经过放射线与沿海新城、世界航空城、丝路海港城、连江物流城构成紧密联络。

  规划线位走向为：东部快速路-新店外环路-绕城高速-绕城高速三环外绕线-闽侯三桥-京台高速（福银高速）-沈海高速。

  四环线公里，其间东北段使用既有路途新店外环、东部快速通道，长25公里；西北段需新增 S308外绕线公里。

  西北段起于绕城高速古城互通，总算京台高速沙堤互通。该段为新建路途，分为闽侯三桥工程、S308 外绕工程，全长17公里，规划断面双向六车道。

  该段与绕城高速、工业北路延伸线、闽侯江滨路、上街江滨路、国宾大路、京台高速等多条干道联接，全线处。

  西南段为京台高速（沙堤互通-青口纽带段）、沈海高速（青口纽带-马尾亭江收费站）段，全长 60 公里，断面为双向4车道（青州大桥双向6车道）。

  近期拟选用发卡不收费形式，远期结合高速外环线建造逐渐进行市政化改造，拟对沿线断面进行拓展改造，收费站及互通优化布局。

  据福州电视台《福州新闻》报导，2024年11月26日，福建省委常委、福州市委书记郭宁宁赴马尾、长乐宣讲习在福建调查时的重要讲话精力并调研冲刺四季度经济作业。

  在这则报导画面中，福州都市圈高快速路网一体化开展专项规划布局图显现，福州“四环”估计2028年闭合，总路程102公里，待建17公里；“高速环”估计2038年通车，总路程178公里，待建80公里。

  接连、快速的城区“四环路”，能在串联中心城区的一起，与沿海新城树立轴向联络，让连江、琅岐、长乐、闽侯等地“环环相扣”，完成中心城区与三江口、沿海新城、大学城、东南汽车城、世界航空城等区域的快速互联互通。

  经过相交的高速路快速路网，完成中心城区“321”快速系统方针（即主城区至沿海新城30分钟，主城区至各组团20分钟，中心城区上快速路10分钟），让全市交通快速网络系统性全方面掩盖。