近日的智博会上，长安汽车以科技为主题，首届“开放共赢 融合创新”的“2021长安汽车科技生态大会”举行，而在会议当天的“绿色智能，融合创新”专题产品论坛上，长安汽车还亮出了多项重磅“黑科技”，这其中最具代表性的则是新一代超集电驱系统。不仅如此，在本届长安的科技生态大会上，长安汽车电车领域首款战略车型C385也迎来正式亮相，活动现场全球首次-30℃高频脉冲加热挑战也丝毫没有悬念的成功，也让人见证了长安汽车的技术实力。

  当前汽车产业处于百年未有之大变局，“双碳”战略加速汽车产业向新能源转型。长安汽车主动担当和引领新能源汽车产业高质量发展，致力于成为“数字化电动汽车普及时代引领者”，以技术创新推动产业高质量发展，不断追求更高效率进化。从三合一到七合一，长安汽车在深度融合路线上持续创新，不断探索技术极限。通过新材料、新工艺、人工智能等先进的技术的深层次地融合，长安新一代超集电驱将多种功能集成于一体，打造出拥有超高效率的电驱系统，代表了技术融合的发展趋势。

  长安新一代超集电驱具有“深度集成”和“超高效率”两大特征，实现了“行业超高电驱总成效率”和“全球首发电驱高频脉冲加热技术”两大技术突破。改善产业效率方面，长安新一代超集电驱创新动力系统模块设计，通过两款电驱组合和超级材料，开发了450V和800V两个系列化产品，可覆盖240V-800V超宽电压范围覆盖，最大可满足400-1000km超宽里程需求，极大减少了电芯规格，赋能新能源产业高效、健康发展。

  据了解，该系统是以电驱超高效率为核心，打造的新一代超集电驱系统。通过技术深层次地融合，将电机、减速器、电机控制器、DCDC、DCAC、直流升压、高压分线、交流充电等多功能深度集成于一体，集成能力超强，无愧于长安新一代超集电驱。它拥有全球首发的高频脉冲加热技术，效率是该电驱的核心。相对于“三合一”电驱系统，其体积减少5%、重量降低10%、功率密度提升37%、噪声降低15%、效率提升5%。

  该超集电驱系统拥有两个核心优势，其一通过一系列先进的技术及材料的应用，新一代超集电驱能轻松实现行业最高电驱总成效率（电驱总成最高效率95%），可实现全路况超低百公里电耗。满足400-1000km超宽里程需求、实现充电10分钟续航200公里等诸多技术指标，从而为产业、产品以及消费的人带来超高效率。

  其二其采用全球首发电驱高频脉冲加热技术，配合电驱余热回收技术，实现锂电池在超低温度下的极速加热，可在-30℃环境下5分钟加热20℃，快速提升电池充放电效率和充放电性能，同时借助电驱余热回收技术，有效提升冬季低温续航能力40-70km。这样的技术对于新能源用户尤其是北方的新能源用户针对冬天掉电情况，解决了很大的续航痛点的问题。

  具体来说，长安新一代超集电驱拥有行业超高的电驱总成效率+全球首发电驱高频脉冲加热技术，通过新材料、新工艺、人工智能等先进的技术的融合，实现了产业效率、产品效率、用户效率的全面提升，重新定义了新能源汽车效率，代表着技术融合的发展趋势。

  产业效率方面，长安新一代超集电驱创新动力系统模块设计，通过两款电驱组合+超级材料，开发了450V和800V两个系列化产品，可覆盖240V-800V超宽电压范围覆盖，最大可满足400-1000km超宽里程需求，极大减少了电芯规格，赋能新能源产业高效、健康发展。

  在产品效率方面，长安新一代超集电驱通过多项先进的技术+自主开发高效控制系统软件，最大限度降低了机械和电磁损耗，整体损耗下降约1/3，电驱系统总成最高效率突破95%，工况平均效率超过90%。且可实现单车10年30万公里全生命周期碳排放再降低约2吨。

  值得关注的是，除了新一代超集电驱系统外，长安汽车还在产品论坛上发布了全场景数字孪生开发开放平台、技术首发远程无人代客泊车APA7.0。同时长安汽车还宣布企业即将量产首发远程智能泊车APA6.0 。一系列全新技术的发布，展现了长安汽车坚定不移推进智能化战略北斗天枢计划、新能源战略香格里拉计划、加快成为智能低碳出行科技公司的发展决心，也为长安汽车加快形成“新汽车+新生态”产业公司增添了极为强劲的技术动力。

  为了验证低温条件下，超集电驱高频脉冲加热技术带来的电池加热效率提升，活动现场还连线长安汽车全球研发中心极寒实验室，进行了全球首次-30℃高频脉冲加热挑战，在极寒环境下用5分钟将电池从-30°C加热到-10°C以上，并获得成功。

  期待值在引领行业革新的技术路线之外，长安汽车在整车打造上持续发力，不停地改进革新。作为“香格里拉”计划稳步推进的最新成果，长安汽车全新专用电动平台的首款战略车型C385也亮相此次科技生态大会，以多维进化的颜值、科技、服务，吸引众多关注。

  长安C385这款全新车型集长安汽车多年造车经验、技术沉淀于一体，实现了汽车价值的多维进化。外观方面，长安C385采用当下流行的溜背造型，并融入大量科技、运动设计元素，配合兼具科技感与豪华感的隐藏式门把手、视野开阔的全景天窗、极具锋芒贯穿式尾灯以及凌厉果决的侧身线条，实现了颜值的全面进化，整车宛如在时光隧道中凌厉穿行的未来新物种。

  科技配置方面，长安C385搭载全球首发APA7.0远程无人代客泊车系统，以持续迭代升级的智能技术，为用户打造“呼之即来，挥之即去”的专属停车场“私人代驾”。与此同时，新一代超集电驱也将在长安C385上首次搭载，助力整车性能和低温续航的全面提升，实现真正的全场景覆盖。

  不断使用户得到满足多样化需求的同时，长安C385也在服务上实现了全面进化，通过为用户量身定制的奢享私人管家式服务，开启面向未来的更智能、更安全、更便捷的绿色出行方式。不仅在产品方面全面应用新技术，在产品后端的服务方面，长安汽车同样事无巨细。

  作为乘用车领域强有力的竞争者，长安汽车于变局中开新局，敏锐洞察到新汽车发展的新趋势，积极拥抱新生态，基于汽车新赛道，全力推进新能源“香格里拉”计划，积极构建并开放全域领先、客户多场景极致体验的产品布局，坚定不移向世界一流汽车企业迈进，为用户打造安全、环保、智能的产品和卓越服务，创造更美好的出行体验。

  据悉，未来五年，长安汽车将在汽车新四化期间投入超过1500亿，来打造技术长安。不管是此次的长安新一代超集电驱还是全场景数字孪生开发开放平台，包括已经在新车C385新车上投入到正常的使用中的无人代客泊车APA7.0系统等等，都是其技术实力的体现，也是长安汽车未来的底气所在。

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